凈覽暖通工程設(shè)備廠家(圖)-地下室消防排煙-黃浦區(qū)消防排煙：

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高溫會導(dǎo)致電梯“中暑”，這是真的。電梯是一種高度自動化的機電一體設(shè)備，由很多機械部件和電氣元件構(gòu)成，安全技術(shù)規(guī)范明確規(guī)定，電梯機房或者機器設(shè)備間的空氣溫度應(yīng)保持在5—40 之間，一般我們乘坐的電梯，機房都在建筑物頂部，夏季高溫，機房如果沒有良好的通風(fēng)降溫措施，往往會超過40 。有些觀光電梯，由于井道和轎廂是透明的，在夏天烈日的照射下，溫度升高。過高的環(huán)境溫度造成部件過熱保護裝置啟動或者控制系統(tǒng)主板等電氣元件故障，發(fā)生電梯困人等故障。

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夏天我們很多養(yǎng)殖戶為通風(fēng)的問題愁壞了頭，不是降不下溫度出現(xiàn)熱應(yīng)激中暑，就是沒有把握好分寸，降的過頭。其實出現(xiàn)這些問題，主要是風(fēng)速過低或過高、風(fēng)向不對、濕度過大造成的。而造成這些原因，既有配置方面的原因，也有操作不當(dāng)方面的原因。

       下面我就來分析集中常見的現(xiàn)象，并說說改善措施。

為什么有的雞舍28℃雞只沒事？為什么有雞舍28℃雞都張著大嘴呢？

問題癥結(jié)：雞背風(fēng)速過低，雞只體感溫度高。當(dāng)舍內(nèi)28℃時，假設(shè)舍內(nèi)相對濕度為70%，風(fēng)速為2m/s時，雞只的體感溫度為22~23℃；風(fēng)速為1.5m/s時，雞只的體感溫度為24~25℃；風(fēng)速為1m/s，雞只的體感溫度為25.5~26℃。

原因1：有的養(yǎng)殖場只考慮夏季一般高溫情況，忽略了高溫高濕的氣候，為了節(jié)省投資。風(fēng)機配置少。高溫高濕天氣，濕簾降溫效率低，只能靠加大通風(fēng)來降低雞只的體感溫度。

原因2：風(fēng)機質(zhì)量差，性能不穩(wěn)定，在較高負壓狀態(tài)下排風(fēng)效率低。比如有的風(fēng)機，銘牌標(biāo)注的0pa靜壓排風(fēng)能力為43000m3/h，但是，因為扇葉形狀和材料的原因，強度不夠，在-20pa負壓運行狀態(tài)下排風(fēng)能力只有30000m3/h，遠低于一般37000m3/h的數(shù)據(jù)。

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噴香美味的烤魚，時下被眾多吃貨追捧。近，一條微信被瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，稱某烤魚店賣得多的鯰魚，是用泔腳和腐爛食物飼養(yǎng)的“垃圾魚”，食用后對人體有害。專家表示，鯰魚是否是所謂的“垃圾魚”，目前爭議頗多。不過，國家并沒有明文禁止用泔腳喂魚。這也就是說，只要保證飼料沒有病害就可以。

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    目前的油煙凈化處理技術(shù)方法有機械分離法、催化劑燃燒法、活性炭吸附法、織物過濾法、濕式處理法及靜電處理法。

1、機械分離法

     利用慣性碰撞原理或旋風(fēng)分離原理對油煙進行分離。

2、催化劑燃燒法

     燃燒凈化法的原理是利用高溫燃燒所產(chǎn)生的熱量進行氧化反應(yīng)，把油煙廢氣中的污染物質(zhì)轉(zhuǎn)化為CO2和H2O等物質(zhì)，從而達到凈化目的。在燃燒過程中，讓油煙廢氣通過自凈化催化劑，催化劑的催化反應(yīng)有利于污染物的轉(zhuǎn)化。一般采用陶瓷或金屬蜂窩進行載體進行氧化催化。這類油煙凈化設(shè)備只適用油煙濃度很低的場合，如食物生吃或制作半成品。

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